2024-04-29@05:45:21 GMT
۹۶۱ نتیجه - (۰.۰۱۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «خط کشتیرانی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
معاون وزیر و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در «دومین اجلاس بین‌المللی ایران و آفریقا» ضمن اشاره به دستور کار قرار گرفتن ایجاد خط کشتیرانی منظم به غرب آفریقا، از افزایش تعداد رایزنان بازرگانی به ۱۴ نفر در قاره آفریقا خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان توسعه تجارت ایران، مهدی ضیغمی، معاون وزیر و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در «دومین اجلاس بین‌المللی ایران و آفریقا» گفت: یکی از افتخارات بزرگ نظام ج. ا ایران و دولت سیزدهم این است که تحت منویات و تاکیدات مقام معظم رهبری سیاست توجه به آفریقا را در کانون توجه سیاست‌های خارجی کشور به‌ویژه در حوزه تجاری قرار داده است.وی با خطاب قرار دادن...
معاون وزیر و رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به در دستور کار قرار گرفتن ایجاد خط کشتیرانی منظم به غرب آفریقا، گفت: سازمان توسعه تجارت در نظر دارد تعداد رایزنان بازرگانی را در سال جاری در قاره آفریقا از ۳ نفر به ۱۴ نفر افزایش دهد. به گزارش ایسنا، مهدی ضیغمی امروز در «دومین اجلاس بین‌المللی ایران و آفریقا» اظهار کرد: برگزاری اولین اجلاس ایران و کشورهای غرب آفریقا در سال گذشته منجر به توافقات خوب در تجارت بین‌المللی شد و این موضوع انگیزه‌ای شد تا اجلاس ایران و قاره آفریقا ادامه پیدا کند. به گفته معاون وزیر صمت، در این اجلاس، ایران میزبان بیش از ۳۰ کشور آفریقایی است. این رویداد همزمان با ششمین نمایشگاه توانمندی‌های...
تین نیوز تعدادی از کارشناسان دریایی، راه نجات دریای خزر از تبخیر و کم شدن حجم آب آن را اتصال به دریای سیاه ذکر می کنند. به گزارش تین نیوز، کارشناسان می گویند با توجه به محدود بودن دریای خزر و عدم راهیابی به دریاهای آزاد و سرایت آلودگی های متنوع از پسماند کارخانجات تا اکتشافات نفتی، گازی ، پتروشیمی و فاضلاب و همچنین تبخبر آب و کم شدن حجم آن، بهترین راه اتصال این دریا به وسیله کانال به دریای سیاه است. به گفته کارشناسان، وضعیت فیزیکی دریای خزر به گونه ای است که سطح آب آن از دریاهای آزاد تقریبا مقدار 28 متر پایین تر است که با حفر کانال، آب از دریای سیاه به دریای خزر سرازیر...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد عصر دیروز میزبان هیاتی تجاری از ترکمنستان بودگفت: با توجه به سفر اخیر مقامات ایرانی با حضور بذرپاش وزیر راه و شهرسازی به کشور ترکمنستان و عقد تفاهم نامه همکاری فیمابین در جهت تقویت تبادل کالا و ترانزیت مایل به برقراری خط منظم کشتیرانی هستیم.محمد علی موسی پور به معرفی توانمندی‌ها و پتانسیل بندر امیرآباد پرداخت و افزود با توجه به ظرفیت ترانزیتی منطقه، وجود زیرساختهای مناسب دو بندر امیرآباد و ترکمن باشی مایل به گسترش همکاری‌ها، فعال سازی مسیر دریایی و افزایش حجم مبادلات تجاری از طریق مسیر دریایی هستیماو ادامه فرصت‌های سرمایه گذاری بندر امیرآباد را برای مهمانان تشریح کرد و افزود: از سرمایه گذاری...
تین نیوز استاندار بوشهر گفت: خط مستقیم کشتیرانی بین بنادر کنگان این استان و دمام به عنوان دروازه تجاری جمهوری اسلامی ایران و کشور عربستان راه اندازی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادسرآمد، احمد محمدی زاده در نشست با نخبگان شهرستان کنگان اظهار کرد: در سفر دی ماه امسال مهدی صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه به استان بوشهر در خصوص استفاده از ظرفیت های بنادر این استان برای تقویت روابط تجاری ایران و کشورهای همسایه خلیج فارس از جمله راه اندازی خط کشتیرانی بندر کنگان – دمام تصمیمات خوبی اتخاذ شد.وی افزود: دمام یکی از مهمترین شهرهای عربستان سعودی در کنار خلیج فارس و از مهمترین بنادر این کشور است.محمدی زاده یادآور شد: هم...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز بوشهر؛ احمد محمدی زاده در نشست با نخبگان شهرستان کنگان اظهار داشت: در سفر دی امسال مهدی صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه به استان بوشهر در خصوص استفاده از ظرفیت‌های بنادر این استان برای تقویت روابط تجاری ایران و کشورهای همسایه خلیج فارس از جمله راه اندازی خط کشتیرانی بندر کنگان - دمام تصمیمات خوبی گرفته شد.وی افزود: دمام یکی از مهمترین شهرهای عربستان سعودی در کنار خلیج فارس و از مهمترین بنادر این کشور است.محمدی زاده گفت: هم اکنون طرح‌های توسعه‌ای بندر و اسکله کنگان در مراحل پایانی قرار دارد.استاندار بوشهر اضافه کرد: با پایان این طرح بزرگ عمرانی، شرایط برای پهلوگیری شناورهای با ظرفیت بالاتر و رونق بیشتر...
استاندار بوشهر گفت: خط مستقیم کشتیرانی بین بندر کنگان تا بندر دمام به‌عنوان دروازه تجاری ایران و عربستان ایجاد میشود. به گزارش گروه استانها خبرگزاری دانشجو، احمد محمدی زاده استاندار بوشهر در نشست با نخبگان شهرستان کنگان با اشاره به ظرفیت‌های این شهرستان گفت: کنگان با توجه به حضور صنعت نفت و گاز و پتروشیمی همچنین دارا بودن سواحل بکر و ظرفیت‌های صنعتی و معدنی و کشاورزی، نیازمند توجه بیشتر و موثرتر برای توسعه و پیشرفت است. وی افزود: توسعه بندر و اسکله کنگان از طرح‌های مهم این شهرستان است که با تلاش مضاعف در دست اجراست. استاندار بوشهر از تقویت ارتباط تجاری و اقتصادی بندر کنگان و دمام عربستان خبر داد و تصریح کرد: ایجاد خط مستقیم کشتیرانی...
ایسنا/بوشهر استاندار بوشهر گفت: خط مستقیم کشتیرانی بین بندر کنگان تا بندر دمام به‌عنوان دروازه تجاری ایران و عربستان ایجاد می شود. احمد محمدی زاده در نشست با نخبگان شهرستان کنگان با اشاره به ظرفیت‌های این شهرستان گفت: کنگان با توجه به حضور صنعت نفت و گاز و پتروشیمی همچنین دارا بودن سواحل بکر و ظرفیت‌های صنعتی و معدنی و کشاورزی، نیازمند توجه بیشتر و موثرتر برای توسعه و پیشرفت است. وی افزود: توسعه بندر و اسکله کنگان از طرح‌های مهم این شهرستان است که با تلاش مضاعف در دست اجراست. استاندار بوشهر از تقویت ارتباط تجاری و اقتصادی بندر کنگان و دمام عربستان خبر داد و تصریح کرد: ایجاد خط مستقیم کشتیرانی بین بندر کنگان تا بندر دمام...
احمد محمدی زاده در نشست با نخبگان شهرستان کنگان با اشاره به ظرفیت‌های این شهرستان اظهار داشت: کنگان با توجه به حضور صنعت نفت و گاز و پتروشیمی همچنین دارا بودن سواحل بکر و ظرفیت‌های صنعتی و معدنی و کشاورزی، نیازمند توجه بیشتر و موثرتر برای توسعه و پیشرفت است. وی افزود: توسعه بندر و اسکله کنگان از طرح‌های مهم این شهرستان است که با تلاش مضاعف در دست اجراست. استاندار بوشهر از ارتباط تجاری و اقتصادی بندر کنگان و دمام عربستان خبر داد و تصریح کرد: ایجاد خط مستقیم کشتیرانی بین بندر کنگان تا بندر دمام به‌عنوان دروازه تجاری ایران و عربستان یک ضرورت است که در سفر معاون وزیر خارجه این مهم پیگیری و تصمیمات خوبی گرفته شد....
به گزارش خبرگزاری فارس استان بوشهر، علی باستین معاون اقتصادی استاندار بوشهر امروز در جمع فعالان اقتصادی استان بوشهر، اظهار داشت: این استان ۹۳۷ کیلومتر مرز دریایی با خلیج فارس است که همسایگی با ۵ کشور حوزه خلیج‌فارس از دیگر ویژگی‌های این استان است. وی با بیان اینکه نرخ تورم در استان بوشهر ۴۱.۳ درصد بوده که رتبه سوم کشوری و در کنترل تورم این استان جز سه استان برتر معرفی شده است، افزود: بوشهر رتبه سومی تولید ناخالص داخلی استان بوشهر در کشور دارد. باستین عنوان کرد: استان بوشهر در سرانه درآمد کشور رتبه نخست را دارد و از ۷ صنعت ملی نفت، گاز، پتروشیمی، انرژی هسته‌ای، سیمان، شناورسازی، تجهیزات، تأسیسات دریایی، ساخت سکو و عرصه محصولات شیلات...
شرکت کشتیرانی والفجر اعلام کرد: با تلاش‌های واحد فنی در شرکت کشتیرانی والفجر، خط مسافری دریایی خرمشهر - کویت از ۱۳ دی ۱۴۰۲ مجدداً راه اندازی شده است. همچنین براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بین بندر خرمشهر و کویت، این سفر دریایی به‌وسیله شناور کاتاماران مسافری به صورت منظم و هفتگی به صورت رفت و برگشت و دو روز در هفته انجام میشود. باشگاه خبرنگاران جوان آبادان آبادان
تین نیوز خط کشتیرانی دانمارکی مرسک اعلام کرده که برای از سرگیری عملیات کشتیرانی در دریای سرخ و خلیج عدن با تکیه بر استقرار یک ناوگان دریایی نظامی به رهبری ایالات متحده که برای تضمین امنیت کشتیهای تجاری در منطقه طراحی شده، آماده می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، این غول کشتیرانی در اوایل ماه دسامبر به دلیل وقوع حملات متعدد، تردد کشتی هایش را از طریق تنگه باب المندب متوقف ساخته و از مسیر دماغه امید نیک استفاده می کند. این باعث شد که کانال سوئز، که یکی از کلیدهای مهم تجارت جهانی است، برای اکثر مسیرها غیرقابل استفاده شود. مسیر جایگزین در اطراف دماغه امید نیک، حدود ۳۵۰۰ مایل دریایی به مسافت سفر...
تین نیوز در صورت ایجاد یک خط مشخص از سوی تجار کنیا، آمادگی راه اندازی خط کشتیرانی منظم میان بنادر هرمزگان و کنیا وجود دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری گفتمان دریا، حسین عباس نژاد ظهر روز سوم دی ماه، در نشستی با سفیر کنیا با اشاره به آمادگی همکاری تجاری در حوزه های ترانزیت بین ایران و کنیا هستیم، اظهار داشت: یک خط کشتیرانی هر ۲۰ روز یکبار وارد بندرعباس و پس از بارگیری انواع کالا از بندرعباس به مقصد موباسا و دارالسلام کنیا جابه جا می کند. وی ادامه داد: در صورت ایجاد یک خط مشخص از سوی تجار کنیا، این آمادگی وجود دارد که این خط به شکل منظم بین بنادر استان...
تین نیوز عملیات ارتش یمن علیه کشتی هایی که در منطقه دریای سرخ به سمت بنادر رژیم صهیونیستی حرکت می کنند، باعث شد تعدادی از شرکت های حمل و نقل دریایی بین المللی مسیر خود را تغییر دهند یا سفر به سرزمین های اشغالی را متوقف کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، وبگاه «صدی البلد» در گزارشی از ۱۵ شرکت کشتیرانی بین المللی نام برده است که تاکنون برای منتقل شدن به بنادر رژیم صهیونیستی تغییر مسیر داده یا روند انتقال کالا به سرزمین های اشغالی را متوقف کرده اند. ۱ - سی اچ رابینسون شرکت تدارکات جهانی CH Robinson روز جمعه اعلام کرد که مسیر ۲۵ کشتی خود را در هفته گذشته تغییر داده تا...
۱۱ شرکت بزرگ کشتیرانی کانتینری در جهان به دنبال پاسخ مقاومتی یمنی‌ها علیه کشتیهای عازم سرزمین‌های اشغالی اعلام کردند که تردد در دریای سرخ را متوقف کردند. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، «ما شرکت‌هایی که توقف کشتیرانی به بندر‌های اسرائیل را اعلام کرده‌اند، تحسین می‌کنیم. ارتش یمن تنها کشتیهایی را هدف حمله قرار می‌دهد که مقصد آن‌ها سرزمین‌های اشغالی فلسطین است و باید اسرائیل تحت فشار قرار گیرد و تجاوزات خود علیه غزه را متوقف کند». این سخنان را امروز محمد عبدالسلام، سخنگوی جنبش انصارالله یمن بیان داشت و تاکید کرد که ائتلافی که آمریکایی‌ها آن را اعلام کرده، برای محافظت از اسرائیل و کالا‌هایی است که به آنجا می‌رود و تاثیری بر عملیات‌های یمن در دریای سرخ نخواهد داشت....
تین نیوز دو خط کشتیرانی بزرگ حمل و نقل کانتینری تایوانی هم عبور کشتیهای خود از باب المندب، خلیج عدن، دریای سرخ به حالت تعلیق درآوردند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، با توجه به تداوم حملات به کشتیهای تجاری، شرکتهای کشتیرانی تایوانی Evergreen و Yang Ming Line هم عبور ناوگان کانتینربر خود را از باب المندب، خلیج عدن و دریای سرخ به حالت تعویق درآوردند. به این ترتیب تعداد خطوط کشتیرانی اصلی کانتینری که تردد کشتیهایشان را در مسیر اشاره شده فوق متوقف کرده اند، به ۷ شرکت رسید. عدم تردد خطوط کشتیرانی بزرگ جهان از دریای سرخ، درآمد کانال سوئز را کاهش می دهد. ژنرال السیسی که به تازگی برای بار سوم رئیس جمهور...
به گزارش جام جم آنلاین ، با راه اندازی این خط کشتیرانی، بندر چابهار، به سه بندر کانونی بزرگ جهان شامل بندر جبل علی در امارات، بنادر غرب هند، و‌بنادر جنوب شرق آسیا می‌پیوندد. عسکری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: خط کشتیرانی مستقیم و‌منظم از‌مبدا بندر مهم و راهبردی جبل علی امارات به‌مقصد بندر چابهار، گامی بلند برای توسعه و‌دسترسی بندر چابهار به شبکه حمل ونقل بین المللی کانتیری است که باعث رونق صادارت و واردات کالاهای کانتینری میشود.وی‌گفت:با برقرای این خط کشتیرانی، سرویس‌های منظم در حوزه تجارت دریا محور، برقرار خواهد شد و باتوجه به‌موقعیت بندر چابهارهزینه حمل کالای کانتینری برای صاحبان کالا کاهش می‌یابد و باعث ایجاد اشتغال آفرینی میشود.مدیرکل بنادر ودریانوردی سیستان و‌بلوچستان...
قاسم عسکری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: صادرات محصولات کشاورزی در بندرچابهار با راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی و ارسال محموله‌های محصولات باغی و کشاورزی صادراتی با استفاده از کانتینرهای یخچالی آغاز تحول و رونق توسعه تجارت با کشورهای مختلف از جمله هندوستان است. وی افزود: به تازگی خط ثابت و مستقیم بین بندر شهید بهشتی چابهار و بنادر هند فعال شده که با فعال شدن آن این قابلیت را داریم تا محصولات کشاورزی را که از استان‌های مختلف به این نقطه حمل میشود، به هندوستان حمل کنیم. وی بیان کرد: با راه اندازی سرویس منظم حمل کانتینری یخچالی از این بندر امکان واردات، صادرات و ترانزیت کالاهای یخچالی، سردخانه‌ای و کالاهای عمومی از بندر...
تین نیوز سهم ناچیز ایران از کشتیرانی دریای خزر، مازندران را برآن داشت تا با ورود به صنعت کشتی سازی برای جبران این عقب ماندگی تلاش کند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، در حالی که شعبه ای از کارخانه بزرگ کشتی سازی در مازندران وجود دارد اما غفلت از این ظرفیت و پتانسیل طی دهه های گذشته سبب شد تا مازندران و استان های حاشیه خزر برای تأمین ناوگان حمل و نقل دریایی چشمشان به کشورهای دیگر باشد. مجوز واردات کشتی های گردشگری صادر شد اکنون با همت جوانان و متخصصان ایرانی، ساخت چهار فروند کشتی در کارخانه کشتی سازی مازندران در حال انجام است تا عقب ماندگی های دیرینه این استان در صنعت کشتی سازی...
تین نیوز این سرویس جدید خط کشتیرانی مدیترانه (MSC) بندر دمام عربستان سعودی واقع در سواحل جنوبی خلیج فارس را به ۱۳ مرکز بندری در آسیا، آفریقا و اروپا شامل ناواشیوا، موندرا، حذیرا، جیبوتی، اسکندرون، مرسین، آلیاگا، درینجه، تکیرداغ، جویا تائورو، خلیفه، جبل علی و صحار با استفاده از کشتیهایی با ظرفیت ۱۳۰۰۰ تی ای یو متصل می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، برقراری این سرویس بخشی دیگر از تلاش های عربستان سعودی برای تحقق اهداف چشم انداز ۲۰۳۰ برای تقویت موقعیت پادشاهی سعودی در کانون تجارت جهانی را تکمیل می کند که به بهبود رتبه آن کشور در شاخص اتصال به خطوط کشتیرانی لاینر (LSCI) UNCTAD می انجامد. اخیراً عربستان سعودی سرمایه گذاری...
براساس تفاهم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با مدیرعامل کشتیرانی ایران خط مستقیم کشتیرانی هند ـ چابهار با همکاری منطقه آزاد چابهار از نیمه مهر شروع به کار می‌کند. به گزارش خبرگزاری برنا، در دیدار امیر مقدم مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایرانی مقرر شد با همکاری و استفاده از ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های طرفین اولین کشتی کانتینری مستقیم کشتیرانی ج. ا. ا از مبدا ناواشیوا کشور هند به مقصد بندر چابهار با هدف راهاندازی کریدور شمال ـ جنوب در نیمه اول مهرماه سال‌جاری در بندر چابهار پهلو گیرد. بر اساس این گزارش ، شایان ذکر است این کشتی بصورت مستقیم و منظم هر ۱۰ روز در مسیر اعلامی مذکور تردد خواهد نمود....
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راهاندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو و نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کم‌نظیر است و انتظار می‌رود تأثیر به‌سزایی در توسعه تجارت و تقویت...
تین نیوز گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راهاندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کم‌نظیر است و انتظار می‌رود تأثیر به‌سزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای بندر چابهار داشته...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از توسعه خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد.خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کم‌نظیر است و انتظار می‌رود تأثیر به‌سزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای بندر چابهار داشته باشد.پیش از این نیز به علت اهمیت و جایگاه ویژه کریدور‌های شمال-جنوب و شرق به غرب و محور...
در راستای عمل به فرامین رهبر معظم انقلاب اسلامی در حوزه توسعه سواحل مکران و در راستای سیاست‌های کلان و راهبردی دولت سیزدهم در این حوزه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از راه اندازی خط مستقیم کانتینری از بندر شهیدبهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند خبر داد. خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به بندر ناواشیوای هند، با زمان ترانزیت ۵ روزه و قیمت کاملاً رقابتی، در نوع خود کم‌نظیر است و انتظار می‌رود تأثیر به‌سزایی در توسعه تجارت و تقویت جایگاه منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای بندر چابهار داشته باشد. پیش از این نیز به علت اهمیت و جایگاه ویژه کریدور‌های شمال-جنوب و شرق به غرب و محور ترانزیتی شرق برای گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، خطوط کشتیرانی کانتینری مشابهی...
سرپرست سازمان توسعه تجارت ایران از برنامه‌ریزی برای راهاندازی خط مستقیم کشتیرانی به برزیل خبرداد و گفت: برنامه جدی برای حمایت از حضور و شرکت در نمایشگاه های تخصصی برزیل داریم. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، احمد فیروزی در سومین همایش فرصت های تجاری ایران و برزیل ضمن بر شمردن سختی‌ها و مشکلات تجارت با کشورهای آمریکای لاتین بخصوص برزیل گفت: این مشکلات و سختی‌ها سبب شده تا امروز سومین همایش فرصت‌های تجاری ایران و برزیل با هدف شناخت موانع و بررسی راه‌های توسعه تجارت و راهنمایی تجار و بازرگانان برگزار شود. وی افزود: این دست همایش ها در راستای به اشتراک گذاری اطلاعات و دانش تجار و بازرگانان با یکدیگر برگزار می شود...
سرپرست سازمان توسعه تجارت از برنامه راه اندازی خط مستقیم کشتیرانی به برزیل خبر داد و گفت: رایزن بازرگانی ایران در برزیل انتخاب شده است و به زودی در سائوپائولو مستقر میشود. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامه‌های مدون این سازمان برای توسعه تجارت با برزیل گفت: تجارت با برزیل اهمیت زیادی برای کشور دارد و تعدد برگزاری همایش‌های مختلف گویای این امر است. وی ادامه داد: در مجموع تجارت با کشورهای آمریکای لاتین به علت بعد مسافت، لجستیک، نبود خط کشتیرانی، دسترسی مستقیم و مسائل مالی دشوار است و همین سبب شده تا بازرگانان کمتر به سمت این کشورها بروند. ضیغمی تاکید کرد: اما...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامه‌های مدون این سازمان برای توسعه تجارت با برزیل گفت: تجارت با برزیل اهمیت زیادی برای کشور دارد و تعدد برگزاری همایش‌های مختلف گویای این امر است. وی ادامه داد: در مجموع تجارت با کشورهای آمریکای لاتین به علت بعد مسافت، لجستیک، نبود خط کشتیرانی، دسترسی مستقیم و مسائل مالی دشوار است و همین سبب شده تا بازرگانان کمتر به سمت این کشورها بروند. ضیغمی تاکید کرد: اما سیاست سازمان توسعه تجارت افزایش گروه‌های کالایی صادراتی و همچنین بازار است و به همین علت برای ما تجارت با آمریکای لاتین اهمیت دارد. وی با بیان اینکه صادرات به برزیل در...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامه های مدون این سازمان برای توسعه تجارت با برزیل گفت: تجارت با برزیل اهمیت زیادی برای کشور دارد و تعدد برگزاری همایش‌های مختلف گویای این امر است. وی ادامه داد: در مجموع تجارت با کشورهای آمریکای لاتین به علت بعد مسافت، لجستیک، نبود خط کشتیرانی، دسترسی مستقیم و مسایل مالی دشوار است و همین سبب شده تا بازرگانان کمتر به سمت این کشورها بروند. ضیغمی تاکید کرد: اما سیاست سازمان توسعه تجارت افزایش گروه های کالایی صادراتی و همچنین بازار است و به همین علت برای ما تجارت با آمریکای لاتین اهمیت دارد. وی با بیان اینکه صادرات به برزیل در مقابل...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامه های مدون این سازمان برای توسعه تجارت با برزیل افزود: تجارت با برزیل اهمیت زیادی برای کشور دارد و تعدد برگزاری همایش‌های مختلف گویای این امر است. وی ادامه داد: در مجموع تجارت با کشورهای آمریکای لاتین به علت بعد مسافت، لجستیک، نبود خط کشتیرانی، دسترسی مستقیم و مسایل مالی دشوار است و همین سبب شده تا بازرگانان کمتر به سمت این کشورها بروند. ضیغمی تاکید کرد: اما سیاست سازمان توسعه تجارت افزایش گروه های کالایی صادراتی و همچنین بازار است و به همین علت برای ما تجارت با آمریکای لاتین اهمیت دارد. وی با بیان اینکه صادرات به برزیل در مقابل واردات از این کشور...
تین نیوز براساس گزارش DynaLiners، یک شرکت کشتیرانی جدید فعالیت خود را در دبی آغاز کرده تا تجارت با روسیه از طریق آن گسترش یابد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، شرکت CStar Line که نام مالکان آن افشا نشده در دبی تاسیس گردیده و ریاست آن را فردی بر عهده خواهد داشت که پیش از این برای شرکت کشتیرانی دانمارکی مرسک کار می کرد. به نظر می رسد که این شرکت جدید ۱۸ کشتی کانتینری را با جمع ظرفیت ۲۳ هزار تی ای یو اجاره کرده و با افزوده شدن دو کشتی هر یک با ظرفیت ۲۰۰۰ تی ای یو جمعا به ظرفیت حمل ۲۷ هزار تی ای یو کانتینر (شامل ۱۵۰۰ تی ای یو کانتینر...
تین نیوز با راه اندازی یک پایانه کانتینری مدرن در آستاراخان در سواحل روسیه در دریای خزر، خط کشتیرانی فسکو (FESCO) می تواند نه تنها مسیرهای موجود در کریدور حمل ونقل بین المللی ترانس خزر را افزایش دهد، بلکه خدمات لجستیکی خود را در چارچوب کریدور شمال-جنوب سازماندهی و در توسعه تجارت و اقتصاد منطقه نقش بزرگتری ایفا کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبر دانش، آندری سوریلوف، رئیس هیئت مدیره FESCO و ایگور بابوشکین، فرماندار منطقه آستاراخان، در مورد توسعه یک پایانه کانتینری در آستاراخان با یکدیگر گفتگو کردند. این بحث جنبه ها و چشم اندازهای مختلف این پایانه را پوشش داد که می تواند در خصوص ترافیک رو به رشد در کریدور حمل و نقل...
به گزارش ایرنا به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد قشم، مختار گرشاسبی روز سه شنبه اظهار کرد: در این جلسه که با حضور مسوولان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برگزار شد، پیرامون راه اندازی خط دریایی حمل کالای مستقیم از چین و دوبی به بندر کاوه قشم مذاکره شد. وی ادامه داد: در این جلسه مقرر شد که بندر کاوه با توجه به ظرفیت های موجود از جمله عمق ۲۱ متری آبخور اسکله، استقرار اپراتور، تجهیزات و امکانات تخلیه و بارگیری کانتینری به عنوان تکمیل کننده بندر شهید رجایی در حوزه هاب دپوی کالای وارداتی مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور و منطقه آزاد قرار گیرد. مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم توضیح داد: مطابق مذاکرات...
مهدی ضیغمی، سرپرست سازمان توسعه تجارت در همایش معرفی فرصت های تجارت با برزیل با اشاره به اهمیت تجارت با کشورهای حوزه آمریکای لاتین برای دولت و این سازمان گفت: رایزن بازرگانی جمهوری اسلامی ایران بزودی در برزیل مستقر میشود. او ادامه داد: عقب ماندگی در تجارت با کشورهای حوزه آمریکای لاتین قابل توجیه نیست و با تمام سختی‌ها اعم از بعد مسافت، حمل کالا و نبود خط کشتیرانی باید تجارت ما با برزیل افزایش یابد. ضیغمی با انتقاد از این موضوع که اکنون رابطه تجاری ما با برزیل فارغ از صادرات اوره و محصولات پتروشیمی بیشتر به واردات ختم میشود، گفت: سازمان توسعه تجارت اولویت خود را بازارهای جدید و صادرات گروه کالاهای متفاوت و جدید قرار داده...
ایسنا/هرمزگان در جلسه ای با حضور مدیر گمرک سازمان منطقه آزاد قشم و مسئولان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران پیرامون راه اندازی خط دریایی حمل کالای مستقیم از چین و دبی به بندر کاوه قشم مذاکره شد. مختار گرشاسبی صبح امروز (۲۷ تیرماه) با بیان این مطلب، افزود: در این جلسه مقرر گردید بندر کاوه با توجه به ظرفیت های موجود از جمله عمق ۲۱ متری آبخور اسکله، استقرار اپراتور، تجهیزات و امکانات تخلیه و بارگیری کانتینری به عنوان تکمیل کننده بندر شهید رجایی در حوزه هاب دپوی کالای وارداتی مواد اولیه واحدهای تولیدی کشور و منطقه آزاد قرار گیرد. وی ادامه داد: مطابق مذاکرات صورت گرفته و برنامه ریزی انجام شده، قرار است در فاز اول، ورود کشتی های...
تین نیوز خط کشتیرانی فرانسوی CMA CGM از افزایش نرخ حمل کانتینر از هند و پاکستان به تمامی بنادر در شمال اروپا و دریای مدیترانه خبر داده است. این شرکت فرانسوی اعلام کرده که نرخ های به روزرسانی شده از ۴ آگوست برای کانتینرهای حامل کالاهای خشک اعمال می شود. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تین نیوز شرکت کشتیرانی سوئیسی - ایتالیایی مدیترانه (ام اس سی - MSC)، ۱۸ ماه پس از پیشی گرفتن از رقیب سنتی‌اش به عنوان بزرگترین ناوگان کشتیرانی کانتینری جهان، برتری ظرفیتی خود نسبت به خط کشتیرانی مرسک (Maersk Line) را هم افزایش داده است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، به دنبال سفارشات ساخت و یا خرید و اجاره طولانی مدت کشتیهای دست دوم، ظرفیت حمل ناوگان ام اس سی اکنون به حدود به ۵.۱۳ میلیون تی ای یو رسیده که تقریباً یک میلیون تی ای یو بیشتر از ظرفیت ۴.۱۴ میلیون تی ای یو فعلی Maersk است. آلفالاینر در گزارش خود گفته که برتری ظرفیتی MSC نسبت به Maersk از ژانویه ۲۰۲۲، هر هفته ۱۲۸۰۰...
در راستای توسعه صادرات و ترانزیت کانتینری از مسیر منطقه آزاد انزلی،خط کشتیرانی کانتینری منظم (لاینر) بین بندر کاسپین و بندر آکتائو قزاقستان راه اندازی شد. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ،امین افقی معاون اموربندری و حوزه خزر این سازمان با اشاره به فعالسازی خط کشتیرانی حمل و نقل کانتینری منظم بین بنادر کاسپین و آکتائو اظهار کرد: به دنبال رایزنی و برنامه ریزی های انجام شده با سرمایه گذاری بخش خصوصی کشور قزاقستان و همکاری فعالان بندری ایرانی ، ماهیانه حداقل دو سفر به صورت مستمر، کشتی های کانتینربر نسل جدید با بالاترین ظرفیت حمل کانتینر در دریای خزر، انواع کالاهای صادراتی، ترانزیتی و واردات مواد اولیه واحدهای تولیدی بین این دو بندر ایران و قزاقستان منتقل...
تین نیوز شرکت کشتیرانی بزرگ هیوندای کره جنوبی موسوم به HMM، با هدف ارائه گزینه های حمل و نقل جامع تر به مشتریان و شرکای تجاری خود، سرویس جدیدی را راه اندازی خواهد کرد که شرق آسیا، هند و پاکستان و عربستان و مدیترانه را به هم متصل می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، انتظار می رود این سرویس با کشتی HMM Blessing با ظرفیت ۱۱ هزار تی ای یو از بندر بوسان در کره جنوبی در تاریخ ۶ آگوست آغاز و سفر رفت و برگشتش ۸۴ روز طول بکشد. چرخش کشتیهای شاغل در این سرویس جدید بین بنادر بوسان (کره جنوبی)،کوانگ یانگ (کره جنوبی)، شانگهای (چین)، نینگبو (چین)، شکو (چین)، سنگاپور، کلانگ (مالزی)،...
تین نیوز افزایش و ورود شناورهای جدید به دریای مازندران خط ترانزیتی و کریدور شمال - جنوب را وارد فاز جدیدی کرده است. استان مازندران با داشتن سه بندر فعال در امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار نقش ویژه ای را در اقتصاد دریاهای ایفا می کند، از این رو با افزایش شناورهای باری در دریای خزر تجارت در مسیر کریدور جنوب شمال وارد فاز جدیدی شده است. ظرفیت بنادر مازندران بیش از ۷ میلیون تن در سال است که اکنون بخشی از این قابلیت بلا استفاده باقی مانده است و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته با افزایش ناوگان دریای مازندران ظرفیت مغفول مانده تجاری در اقتصاد دریاپایه شکوفا می شود. طی سال های اخیر با در پیش گرفتن دیپلماسی اقتصادی...
به گزارش قدس آنلاین، رضا شیبانی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در کشورهای تونس و لیبی با بیان اینکه کشور تونس طی سال‌های گذشته شرایط خاصی را تجربه کرده و در حال حاضر با روند جدیدی که آغاز شده این کشور را به ثبات سیاسی نزدیک کرده است، تصریح کرد: کرونا نیز وضعیت تونس را در بخش‌های مختلف تحت تاثیر قرار داد که یکی از بزرگترین بخش‌های متاثر، بخش توریستی این کشور بود که در حال حاضر شرایط درحال بازگشت به دوران پیش از کرونا است. وی با بیان اینکه روابط بین دو کشور ایران و تونس چندان تحت تاثیر سایر تحولات قرار نگرفته و روند با ثباتی را طی کرده است، ابراز کرد: تونس در بخش‌های مختلفی همچون تولید زیتون و...
به گزارش همشهری آنلاین، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: در راستای مأموریت‌های ابلاغی و با نگاه به رویکردهای دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت با کشور سوریه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به راهاندازی خط منظم کانتینری جهت حمل بار به مقصد سوریه و بالعکس نموده است. بر این اساس با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، در سال ۱۴۰۱ در مجموع ۱۴ سفر دریایی طراحی و برنامه ریزی شد که با انجام آن، مجموعاً ۶۵۲۲ تی‌ای یو بار به مقصد سوریه حمل شده است. در این میان ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۲ نیز برنامه منظم حمل بار به مقصد سوریه را در دستور کار قرار داده که بر این اساس، هر ماه حداقل یک...
تین نیوز گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه اندازی خط منظم کانتینری به سوریه از سال گذشته، اعلام کرد: پارسال در مجموع ۱۴ سفر دریایی با حمل ۶ هزار و ۵۲۲ تی ای یو بار تجاری انجام و برنامه سفرهای این خط در نیمه نخست امسال نیز به صورت ماهانه و منظم ادامه دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای مأموریت های ابلاغی و با نگاه به رویکردهای دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت با کشور سوریه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به راه اندازی خط منظم کانتینری به منظور حمل بار به مقصد سوریه و برعکس کرده است. بر این اساس با توجه به برنامه ریزی های انجام...
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از اردیبهشت سال جاری، برنامه سفر منظم ماهانه به کشور سوریه را در دستور کار قرار داده است و تا اسفند امسال، هر ماه یک کشتی را روانه این مقصد خواهد کرد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در راستای مأموریت‌های ابلاغی و با نگاه به رویکردهای دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت با کشور سوریه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به راهاندازی خط منظم کانتینری جهت حمل بار به مقصد سوریه و بالعکس کرده است. بر این اساس با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، در سال ۱۴۰۱ در مجموع ۱۴ سفر دریایی طراحی و برنامه ریزی شد که با انجام آن، مجموعاً ۶۵۲۲ تی‌ای یو بار...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در اجرای مأموریت‌های ابلاغی و با نگاه به رویکردهای دولت مبنی بر توسعه تجارت با کشور سوریه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به راهاندازی خط منظم کانتینری برای حمل بار به مقصد سوریه و بالعکس کرده است.بر این اساس با توجه به برنامه ریزی‌های صورت گرفته، در سال گذشته ۱۴ سفر دریایی طراحی و برنامه ریزی شده که در مجموع ۶ هزار و ۵۲۲ تی‌ای یو (کانتینر استاندارد بیست فوتی) بار به مقصد سوریه حمل شده است.ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۲ نیز برنامه منظم حمل بار به مقصد سوریه را در دستور کار قرار داده که بر این اساس،...
به گزارش روابط عمومی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای مأموریت‌های ابلاغی و با نگاه به رویکردهای دولت سیزدهم مبنی بر توسعه تجارت با کشور سوریه، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به راهاندازی خط منظم کانتینری جهت حمل بار به مقصد سوریه و بالعکس نموده است. بر این اساس با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، سال گذشته در مجموع ۱۴ سفر دریایی طراحی و برنامه ریزی گردیده که با انجام آن، در مجموع ۶۵۲۲ تی‌ای یو بار به مقصد سوریه حمل شده است. در این میان ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۲ نیز برنامه منظم حمل بار به مقصد سوریه را در دستور کار قرار داده که بر این اساس، هر ماه حداقل یک...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ضمن اشاره به توافق با ۳ بندر روس‌ها برای برقراری خط منظم کشتیرانی ایران-روسیه، گفت: خطوط حمل و نقل دریایی خزر تجهیز شده و این ناوگان با ۲۶ فروند شناور جنرال کارگو، ظرفیت حمل ۳۶۰۰ تی‌ای‌یو و ۱۰۴ هزار DWT بار را دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی با اشاره به توافق ریلی رشت- آستارا که از سوی رؤسای جمهور دو کشور ایران و روسیه به امضا رسیده، اظهار داشت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای همین توافق، اقدام به امضای موافقتنامه خرید و ساخت کشتی با باشگاه همگرایی کریدور شمال- جنوب کرده است. مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه...
تین نیوز استاندار گیلان از راه انداری یک خط کشتیرانی جدید با نام « لتکا» در بندر کاسپین منطقه آزاد تجاری انزلی خبر داد و گفت: ۱۳ فروند کشتی توسط کشتیرانی خزر و بخش خصوصی در حال خرید است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، اسداله عباسی اظهار داشت: طی یک سال از بهمن ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۱ یک خط کشتیرانی جدید با نام ” لتکا” با استقرار در بندر کاسپین منطقه آزاد تجاری ، صنعتی انزلی تاسیس شد و با راه اندازی شرکت هواپیمایی باران به مرکزیت فرودگاه بین المللی سردار جنگل رشت با اختصاص سه فروند هواپیما در این راستا تحولاتی در حال رویش است. وی افزود: درهمین راستا برای احداث مرکز پشتیبانی و تعمیرات هواپیما در فرودگاه...
فرزاد پیلتن در گفت و گو با خبرنگار مهر در مورد موانع اقتصادی پیش روی توسعه تجارت با کشور عربستان، اظهار داشت: سازمان توسعه تجارت ایران در صدد است که با توسعه روابط دیپلماتیک دو کشور بر اساس استراتژی یا نقشه راه توسعه صادرات منطبق با ظرفیت‌های قبلی دو کشور، در مرحله اول نسبت به احیای روابط تجاری دو کشور با هدف یک میلیارد دلار و در مرحله دوم توسعه آن به دو میلیارد دلار اقدام کند. مدیرکل غرب آسیای سازمان توسعه تجارت ایران افزود: از جمله مهمترین موانع در زمینه دستیابی به توسعه تجارت زیرساختهای تجاری است؛ در واقع نیازمند احیای زیرساختهای تجاری در دو کشور هم در حوزه اسناد و هم در حوزه لجستیک هستیم. وی ادامه داد:...
مهمترین عناوین روزنامه‌های امروز _شنبه، بیست‌وسوم اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۲_ را در ادامه می‌خوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، مطبوعات و رسانه‌های آزاد و شفاف در هر جامعه‌ای از ارکان توسعه و دموکراسی به شمار می‌آید، بر این اساس خبرگزاری ایمنا مرور بر بخشی از عناوین مطبوعات کشور را به صورت روزانه در دستور کار خود دارد. روزنامه ایران در صفحه نخست امروز خود با تیتر «افزایش سرمایه‌گذاری بین ایران و عربستان» نوشت: روز گذشته اجلاس سالانه بانک توسعه اسلامی با حضور مقامات بیش از ۵۰ کشور عضو سازمان همکاری اسلامی در جده عربستان رسماً آغاز به کار کرد. قرار است سید احسان خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارایی کشورمان که در رأس هیأتی به جده سفر کرده است، امروز در این اجلاس...
سعید ریگی اظهارداشت: با هدف عملیاتی کردن دستور رییس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد کشور به منظور توسعه گردشگری و جذب ۲ میلیون گردشگر، ارائه خدمات رایگان بندری به بخش خصوصی جهت راهاندازی خط کشتیرانی، هماهنگی با وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی برای معرفی و حمایت سرمایه‌گذار و تنظیم تفاهم‌نامه بین سه منطقه آزاد جنوب کشور بحث و تبادل نظر شده است. وی بیان کرد: پیگیری راهاندازی خط دریایی گواتر به چابهار و چابهار به مسقط از موضوعات دیگر در حال بررسی است که امیدواریم شاهده رونق گردشگری باشیم. سرپرست معاونت فرهنگی، اجتماعی و گردشگری سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به اینکه چابهار بزرگترین خلیج جنوب شرق و از زیباترین خلیج‌های طبیعی کشور است که...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی کشورمان امروز با سعیدبن حمود المعولی وزیر حمل و نقل و ارتباطات و فناوری اطلاعات کشور عمان دیدار و گفتگو کرد. مهرداد بذرپاش در حاشیه این دیدار در خصوص مذاکرات بین دو کشور و همکاری‌های آتی بر پیگیری و اجرایی شدن توافقنامه عشق‌آباد و عزم دو کشور برای اجرایی شدن آن تاکید کرد و گفت: در گذشته در قالب موافقتنامه عشق‌آباد مذاکرات مناسبی بین ایران و عمان وجود داشت. موافقتنامه عشق‌آباد بین کشورهای ترکمنستان، ازبکستان، عراق، ایران و عمان منعقد شده که موافقتنامه راهبردی است. از این رو، توافق شد در سطح وزرا این اعضا یا در ترکمنستان، یا در ایران و حتی در عمان نشستی برگزار شود تا آخرین توافقاتی که در نشست‌های...
تین نیوز ایران و سوریه در حالی به گسترش روابط اقتصادی می اندیشند که خط کشتیرانی منظم بین این دو کشور وجود ندارد و تجار ایرانی نمی توانند محصولات کشور را با برنامه ریزی مدون به سوریه صادر کنند. به گزارش تین نیوز، با توجه به پایان جنگ سوریه و حاکم شدن آرامش نسبی در این کشور، عملیات بازسازی در سوریه در آینده نزدیک آغاز می شود و ایران به عنوان یکی از شرکای استراتژیک این کشور در تدارک حضور فعال در بازسازی سوریه است. ظرفیت های مطلوبی نیز در اقتصاد ایران برای مشارکت در طرح ها و پروژه های بازسازی سوریه وجود دارد اما ضعف در یکی از شقوق مهم حمل و نقل یعنی حمل و نقل دریایی، این...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: استان بوشهر یکی از مهمترین مبادی ورودی و خروجی کشور محسوب میشود و بخش قابل توجهی از کالاهای صادرات و وارداتی از طریق گمرکات این استان صادر یا وارد می‌شوند. بوشهر با کشورهای مختلفی مراوده تجاری دارد که بر اساس گزارش‌های عملکرد گمرک که به صورت ماهانه، فصلی و یا سالانه اعلام میشود، بیشترین صادرات بنادر بوشهر به کشورهای چین و امارات بوده و بیشترین میزان واردات نیز از همین کشورها بوده است. ایران و چین سابقه طولانی در عرصه تجاری دارند و ضمن صادرات کالاهای متنوع و متعدد از کشورمان به چین، بخش زیادی از کالاهای وارداتی به کشورمان، مربوط به تولیدات چینی‌ها است. توسعه صادرات و واردات با کشور یکی از برنامه‌های مهم است...
نخستین کشتی برنامه‌ای خط منظم کشتیرانی کانتینری پس از بارگیری بیش از سه هزار TEU محصولات صنایع پتروشیمی از مبدأ بندرامام خمینی(ره) به مقصد بنادر چین عزیمت کرد. به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، داود چگنی امروز پنج شنبه هفتم اردیبهشت ماه ضمن اعلام این خبر اظهار کرد: با آغاز به کار خط کشتیرانی کانتینری از مبدا بندرامام‌خمینی(ره) به چین و جنوب شرق آسیا به منظور تسهیل و رونق مبادلات بازرگانی، این کشتی کانتینری در نخستین سفر برنامه‌ای خود، سوم اردیبهشت در اسکله‌های پایانه کانتینری بندرامام خمینی(ره) پهلو گرفت. او گفت: این کشتی با بارگیری بیش از سه هزار TEU کانتینر، بندرامام خمینی(ره) را به مقصد بنادر چین ترک کرد. سرپرست معاونت امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر...
تین نیوز ایران تلاش های گسترده ای برای افزایش تعاملات تجاری با همسایه های شمالی آغاز کرده اما ضعف های ایران در کشتیرانی دریای خزر این تلاش ها را با چالش مواجه کرده است. به گزارش تین نیوز، تحولات سیاسی در همسایه های شمالی ایران طی سال های اخیر و به ویژه جنگ دوم بین آذربایجان و ارمنستان و جنگ روسیه و اکراین، تهدیدها و فرصت های جدیدی در حوزه حمل و نقل برای ایران ایجاد کرده است. این تحولات ایران را به سوی افزایش مبادلات اقتصادی و تجاری با روسیه ، ارمنستان و قزاقستان سوق داده و با توجه به امکان حمل و نقل دریایی بین ایران و دو کشور روسیه و قراقستان، امکانات و زیرساخت های ایران در...
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت: در راستای سیاست‌های تجارت خارجی بر پایه اقتصاد دریامحور دولت سیزدهم، خط منظم کشتیرانی کانتینری از مبداء بندرامام خمینی(ره) به مقصد کشورهای امارات، هند، چین و کشورهای جنوب شرق آسیا راهاندازی شد. به گزارش خبرنگار برنا از اهواز، بهروز آقائی ضمن اعلام این خبر اظهار کرد: ورود کشتی کانتینری نسل پنجم با ظرفیت( پنج هزار TEU) به مقصد کشور چین با هدف افزایش ضریب دسترسی بندر امام خمینی(ره) به شبکه حمل و نقل دریایی جهان و بازارهای بین المللی انجام شده است. او با بیان اینکه کاهش زمان و هزینه حمل و نقل کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مهمترین هدف راهاندازی خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام خمینی(ره) است، گفت:...
خبرگزاری آریا-مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت: ورود کشتی کانتینری نسل پنجم با ظرفیت (5000 TEU) به مقصد کشور چین با هدف افزایش ضریب دسترسی بندر امام به شبکه حمل و نقل دریایی جهان و بازارهای بین المللی انجام شده است.به گزارش خبرگزاری آریا از خوزستان؛بهروز آقایی با بیان اینکه کاهش زمان و هزینه حمل و نقل کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مهمترین هدف راه اندازی خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام است افزود: این اقدام به افزایش توان رقابت پذیری تولید کنندگان کالاهای صادراتی کشور و همچنین کسب سهم مناسب از بازارهای منطقه منجر میشود.وی افزایش ضریب دسترسی منجر به ارتقای جایگاه تجاری منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) در تجارت منطقه را از دیگر...
بهروز آقایی مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: ورود کشتی کانتینری نسل پنجم با ظرفیت (۵۰۰۰ TEU) به مقصد کشور چین با هدف افزایش ضریب دسترسی بندر امام به شبکه حمل و نقل دریایی جهان و بازارهای بین المللی انجام شده است. او با بیان اینکه کاهش زمان و هزینه حمل و نقل کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مهمترین هدف راه اندازی خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام است، افزود: این اقدام به افزایش توان رقابت پذیری تولید کنندگان کالاهای صادراتی کشور و همچنین کسب سهم مناسب از بازارهای منطقه منجر میشود. مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان افزایش ضریب دسترسی منجر به ارتقای جایگاه تجاری منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) در تجارت منطقه را از...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خوزستان ، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت: ورود کشتی کانتینری نسل پنجم با ظرفیت (۵۰۰۰ TEU) به مقصد کشور چین با هدف افزایش ضریب دسترسی بندر امام به شبکه حمل و نقل دریایی جهان و بازارهای بین المللی انجام شده است. بهروز آقایی با بیان اینکه کاهش زمان و هزینه حمل و نقل کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مهمترین هدف راه اندازی خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام است افزود: این اقدام به افزایش توان رقابت پذیری تولید کنندگان کالاهای صادراتی کشور و همچنین کسب سهم مناسب از بازارهای منطقه منجر میشود. وی افزایش ضریب دسترسی منجر به ارتقای جایگاه تجاری منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) در تجارت منطقه را...
به گزارش ایرنا بهروز آقایی روز شنبه در جمع خبرنگاران اظهارکرد: ورود کشتی کانتینری نسل پنجم با ظرفیت (۵۰۰۰TEU) به مقصد کشور چین با هدف افزایش ضریب دسترسی بندر امام به شبکه حمل و نقل دریایی جهان و بازارهای بین المللی انجام شده است. وی با بیان اینکه کاهش زمان و هزینه حمل و نقل کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مهمترین هدف راه اندازی خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام است افزود: این اقدام به افزایش توان رقابت پذیری تولید کنندگان کالاهای صادراتی کشور و همچنین کسب سهم مناسب از بازارهای منطقه منجر می شود. وی افزایش ضریب دسترسی منجر به ارتقای جایگاه تجاری منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) در تجارت منطقه را از دیگر نتایج این...
به گزارش ایرنا بهروز آقایی روز شنبه در جمع خبرنگاران اظهارکرد: ورود کشتی کانتینری نسل پنجم با ظرفیت (۵۰۰۰TEU) به مقصد کشور چین با هدف افزایش ضریب دسترسی بندر امام به شبکه حمل و نقل دریایی جهان و بازارهای بین المللی انجام شده است. وی با بیان اینکه کاهش زمان و هزینه حمل و نقل کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مهمترین هدف راه اندازی خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام است افزود: این اقدام به افزایش توان رقابت پذیری تولید کنندگان کالاهای صادراتی کشور و همچنین کسب سهم مناسب از بازارهای منطقه منجر می شود. وی افزایش ضریب دسترسی منجر به ارتقای جایگاه تجاری منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی (ره) در تجارت منطقه را از دیگر نتایج این...
به گزارش خبرنگار مهر، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان صبح امروز شنبه در جمع خبرنگاران گفت: در راستای تحقق سیاست‌های تجارت خارجی دولت سیزدهم، خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام خمینی (ره) به کشورهای امارات، هند و چین راه اندازی شد. وی افزود: ورود کشتی کانتینری نسل پنجم با ظرفیت (5000TEU) به مقصد کشور چین با هدف افزایش ضریب دسترسی بندر امام به شبکه حمل و نقل دریایی جهان و بازارهای بین المللی انجام شده است. آقایی با بیان اینکه کاهش زمان و هزینه حمل و نقل کالاهای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی مهمترین هدف راه اندازی خط منظم کشتیرانی کانتینری از بندر امام است، افزود: این اقدام به افزایش توان رقابت پذیری تولید کنندگان کالاهای صادراتی کشور و...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، حامد قادری افزود: برزیل و ایران دو منطقه بکر برای ظرفیت های تجاری یکدیگر هستند و از این رو اتاق بازرگانی ایران و برزیل با تشکیل کمیسیون‌های مختلف از جمله کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی به تجار ایرانی برای ورود به این بازار کمک خواهد کرد. یکی از اولین قدم‌های این اتاق دعوت علاقمندان به فعالیت‌های صنعت کشاورزی در نمایشگاه Agrishow ۲۰۲۳ برزیل است. او با اشاره به اینکه ایران با توجه به موقعیت استراتژیک و بهای تمام شده ی مناسب کالاها و محصولات، ظرفیت بزرگی برای نقش آفرینی در تجارت جهانی دارد بیان کرد: دسترسی به آب‌های آزاد و روابط مثبت با کشور برزیل می‌تواند فرصت مناسبی برای گسترش روابط تجاری و صادرات با جمهوری...
عضو اتاق بازرگانی مشترک ایران و برزیل می‌گوید تاسیس خط کشتیرانی مستقیم کانتینربر توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی در کشور برزیل دنبال میشود و احتمالا از ابتدای تابستان امسال فعال خواهد شد. حامد قادری در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، اظهار کرد: برزیل و ایران دو منطقه بکر برای ظرفیت های تجاری یکدیگر هستند و از این رو اتاق بازرگانی ایران و برزیل با تشکیل کمیسیون‌های مختلف از جمله کمیسیون توسعه صادرات غیرنفتی به تجار ایرانی برای ورود به این بازار کمک خواهد کرد. یکی از اولین قدم‌های این اتاق دعوت علاقمندان به فعالیت‌های صنعت کشاورزی در نمایشگاه Agrishow ۲۰۲۳ برزیل است. او با اشاره به اینکه ایران با توجه به موقعیت استراتژیک و بهای تمام شده ی مناسب کالاها و محصولات،...
قاسم عسکری‌نسب در دیدار با سفیر چین گفت: فعالیت خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار در کنار فعالیت خط منظم کشتیرانی چابهار- هند در راستای توسعه کریدور شمال - جنوب و تحقق تاکیدات و منویات مقام معظم رهبری به منظور توسعه سواحل مکران است و سازمان بنادر و دریانوردی با برنامه‌ریزی مدون در راستای اجرای سیاست‌های تبیین شده گام بر می‌دارد. وی با اشاره به اینکه راهاندازی خط کشتیرانی مستقیم از چین به چابهار موجب شده مدت زمان انتقال کالا از ۴۵ روز به ۲ هفته کاهش یابد، گفت: از زمان راهاندازی خط مذکور تاکنون ۹ سفر انجام شده و ظرفیت شناورهای مربوطه TEU ۶۵۰۰ است. به گفته عسکری نسب خط کشتیرانی مستقیم از چین به بندر چابهار پس...
تین نیوز بر اساس پیش بینی ارس جنسن، شرکتهای کشتیرانی "هاپاگ لوید" آلمان و "وان" ژاپن در پی انحلال ائتلاف های موجود بین خطوط کانتینری بزرگ جهان، طی دوتا سه سال آینده به سمت ادغامی اجتناب ناپذیر پیش می روند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، به گفته لارس جنسن، صنعت حمل و نقل کانتینری بار دیگر در آستانه یک فروپاشی دیگر قرار گرفته و پس از پایان ائتلاف ۱۰ ساله MSC و Maersk، انحلال بعدی در یکی از سه اتحاد اصلی دیگر در سال جاری اتفاق خواهد افتاد که زمینه را برای ادغام دو شرکت کشتیرانی "هاپاگ لوید" و "وان" را در آینده فراهم می کند. بزرگترین شرکت های حمل و نقل دریایی کانتینری جهان اکنون...
تین نیوز مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت: با توافق های صورت گرفته بندر امام خمینی (ره) به زودی از خط منظم کشتیرانی جهت توسعه هرچه بیشتر صادرات و واردات کالا برخوردار خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان، بهروز آقایی با اشاره به نشست هم اندیشی صورت گرفته با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی در خصوص ایجاد بهره وری هرچه بیشتر در بندر امام خمینی (ره) اظهارکرد: با همکاری این سازمان، زمینه جذب سرمایه گذاری های بیشتر در منطقه ویژه اقتصادی بندری امام خمینی (ره) ایجاد شده است. وی با تاکید بر اینکه همواره ارائه خدمات مطلوب به صاحبان کالا و همچنین سرمایه گذاران از...
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان گفت: با توافق های صورت گرفته بندر امام خمینی (ره) به زودی از خط منظم کشتیرانی جهت توسعه هرچه بیشتر صادرات و واردات کالا برخوردار خواهد شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، به نقل از روابط عمومی بنادر خوزستان، بهروز آقایی با اشاره به نشست هم‌اندیشی صورت گرفته با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره سازمان کشتیرانی جمهوری اسلامی در خصوص ایجاد بهره‌وری هرچه بیشتر در بندر امام خمینی (ره) اظهار داشت: با همکاری این سازمان، زمینه جذب سرمایه گذاری‌های بیشتر در منطقه ویژه اقتصادی بندری امام خمینی (ره) ایجاد شده است.وی با تاکید بر اینکه همواره ارائه خدمات مطلوب به صاحبان کالا و همچنین سرمایه‌گذاران این مجموعه بندری در...
تین نیوز خط کشتیرانی ژاپنی Ocean Network Express (ONE) از راه اندازی سرویس جدیدی خود خبر داده که امارات متحده عربی را به بحرین و کویت متصل می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، با این سرویس که Upper Gulf Service (UGS)، نام گذاری شده ، خط کشتیرانی "وان" قصد دارد اتصال سریع تر، کارآمدتر و پایدارتری را از بندر جبل علی در دبی - امارات متحده عربی به دو کشور فوق الذکر ارائه دهد. چرخش این سرویس جدید در منطقه خلیج فارس به صورت زیر خواهد بود: حلقه A: جبل علی – بحرین – جبل علی حلقه B: جبل علی – شعیبه (کویت) – شویخ (کویت) – جبل علی سرویس حلقه اول به صورت هفتگی خواهد...
محمد شکیبی‌نسب در گفت‌وگو با ایرنا اظهار کرد: همزمان با آغاز پروژه تعمیرات اساسی سالن پایانه بین المللی مسافربری دریایی در بندر بوشهر، برای مسافران خط بوشهر -خارگ در نبود سالن مناسب نگرانی‌هایی ایجاد شده بود که در این زمینه با توجه به اهمیت موضوع و پیگیری‌ها و توافق با شرکت کشتیرانی والفجر، سالن این این مجموعه تجهیز و در اختیار مسافران قرار گرفت. وی افزود: بخش دریایی پایانه بین المللی مسافربری دریایی در بندر بوشهر با اعتبار ۹۰۰ میلیارد ریال در آیینی با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اضافه کرد: زمان بهره‌برداری از پروژه سالن پایانه، اردیبهشت سال ۱۴۰۳ است که با توجه به تاکید وزیر برای تحقق این...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مهدی صفری گفت در این خط مسقیم فعلا هر سه ماه یکبار تردد انجام می‌گیرد. وی همچنین از برنامه معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه برای راه اندازی خط مستقیم با کشورهای غرب آفریقا خبر داد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تین نیوز سفارت ایران در کاراکاس اعلام کرد: خط مستقیم کشتیرانی بین ایران ونزوئلا از بهمن ۱۴۰۱ برقرار شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، سفارت ایران در کاراکاس در بیانیه ای اعلام کرد: خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان ایران و ونزوئلا از بهمن ۱۴۰۱ برقرار شده است. در بیانیه سفارت ایران آمده است: «ضمن تشکر از مدیران محترم شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی یران ، به اطلاع می رساند خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان دو کشور از بهمن ۱۴۰۱ برقرار گردیده است. اولین کشتی در بهمن ماه ۱۴۰۱ حرکت کرده و متعاقباً هر سه ماه یک کشتی به ونزوئلا اعزام...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، امیر بیات در مصاحبه تصویری با برنامه پیگیری شبکه خبر گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خط منظم کشتیرانی بین ایران به ونزوئلا راه اندازی کرده است، طی ماه‌های گذشته در ماه آذر و بهمن ماه دو فروند کشتی اقیانوس پیمای کشتیرانی جمهوری اسلامی به بندر بابورا به ونزوئلا اعزام شد.معاون توسعه بازار کشتیرانی ایران در ادامه افزود: طبق برنامه، کشتی بعدی در اواخر اردیبهشت ماه به ونزوئلا اعزام خواهد شد و جا دارد که از تجار و فعالین دعوت کنم که نسبت به رزرو کانتینر و در اصطلاح بوکینگ کردن کانتینر‌ها اقدام کنند.وی درباره مدت زمان بارگیری، حمل و نقل و تخلیه کالاهای تجاری بین دوکشور گفت: مسیر ونزوئلا به دلیل به این که...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی، سفارت ایران در کاراکاس در بیانیه‌ای اعلام کرد: خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان ایران و ونزوئلا از بهمن ۱۴۰۱ برقرار گردیده است. در بیانیه سفارت ایران آمده است: «ضمن تشکر از مدیران شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به اطلاع می‌رساند خط مستقیم کشتیرانی بین ایران-ونزوئلا با هدف حمایت و پشتیبانی از تجار و بازرگانان دو کشور از بهمن ۱۴۰۱ برقرار گردیده است. اولین کشتی بین دو کشور در بهمن ماه ۱۴۰۱ حرکت کرده و متعاقباً هر سه ماه یک کشتی به ونزوئلا اعزام خواهد شد. کد خبر 5724219 مونا ربیعیان رمضان پور
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»